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Watson是IBM制造的一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，它因?yàn)閰⒓痈鐐惐葋啅V播公司益智問答游戲節(jié)目《危險(xiǎn)邊緣》比賽并戰(zhàn)勝兩位人類選手而
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現(xiàn)在的XE12更新為GoogleGlass增添了不少有用功能，例如添加了對(duì)iOS客戶端的支持，加入鎖屏提高了設(shè)備安全性等
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“我將奮斗到最后一口氣，即便用上蘋果的400億美元存款，也要糾正這個(gè)錯(cuò)誤!”當(dāng)談到Android的時(shí)候，喬布斯這樣告訴他
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如果2G是鄉(xiāng)村公路，3G就是兩車道的高速公路，而4G就是四車道的高速公路。記者了解到，據(jù)聯(lián)通集團(tuán)公布的網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃，中國
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近兩年來，LTE網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)外已開始規(guī)模部署，LTE移動(dòng)回傳網(wǎng)絡(luò)成為各大運(yùn)營商重點(diǎn)關(guān)注和建設(shè)的對(duì)象，眾多標(biāo)準(zhǔn)化組織和技術(shù)論
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四天線進(jìn)行接收分集的技術(shù)特點(diǎn)基本功能：提高上行接收靈敏度，增強(qiáng)上行覆蓋;基本原理：天線分集接收可以獲得對(duì)抗快衰落的增益，
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1光纖技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)1.1網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)光纖提出新的要求下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)引發(fā)了許多的觀點(diǎn)和爭論。有的專家預(yù)言，不管下一
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本文首先提出了3G系統(tǒng)目前存在的局限性，由此概括介紹了4G的引入及概念，并分別對(duì)其可能采用的新技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的變動(dòng)進(jìn)行了
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奧迪(Audi)是一個(gè)國際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功
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目前，在自主品牌的緊湊型SUV市場中，哈弗H6一直霸占著大部分市場份額，盡管競爭對(duì)手層出不窮，但至少到現(xiàn)在，還沒有一個(gè)像
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自汽車誕生以來一直采用的方向盤操控方式終于有了改變。日產(chǎn)汽車將在新款“Skyline”上采用名為“電控轉(zhuǎn)向”(steer
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“純電動(dòng)汽車(EV)用起來到底怎么樣?”應(yīng)該有很多讀者都有這種疑問。EV與汽油車相比運(yùn)行成本低，不排放破壞環(huán)境的有害物質(zhì)
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美國高通公司于2013年11月18日在“EVS27”上舉辦了純電動(dòng)版F1“FormulaE”相關(guān)論壇“QualcommE
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動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))呈現(xiàn)出多樣化。這句話可以概括出2013年11月23日至12月1日舉行的“第43屆東京車展2013
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德國奧迪公司在美國最大規(guī)模的家電展會(huì)“2014InternationalCES”(美國拉斯維加斯，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月
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1引言車用燃料電池具有效率高、啟動(dòng)快、環(huán)保性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，是取代汽車內(nèi)燃機(jī)的理想解決方案。燃料電池汽車的最大優(yōu)點(diǎn)
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多媒體處理器通常是便攜式電子設(shè)備中功耗最高的器件。降低CPU功耗要求的常見方法是降低時(shí)鐘頻率或工作電壓，但是一般而言這樣
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引言現(xiàn)代流程工業(yè)的過程控制中，分析檢測(cè)具有在線、多組分、實(shí)時(shí)檢測(cè)的特點(diǎn)，對(duì)分析儀器在穩(wěn)定、可靠、快速、準(zhǔn)確等方面有著嚴(yán)格
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主要介紹基于現(xiàn)場可編程門陣列(FieldProgrammableGateArray，F(xiàn)PGA)及EDA方法學(xué)的永磁無刷直
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1.引言現(xiàn)代電網(wǎng)中，電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)荷占據(jù)很大比重，它們?cè)谧龉r(shí)需要吸收大量的無功功率，實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，帶動(dòng)設(shè)備做功。這樣
