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問(wèn):您怎樣看待汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在全球汽車市場(chǎng)中所扮演的角色?在汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中,這一行業(yè)面臨著哪些困難?關(guān)鍵的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)是
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隨著無(wú)線通信技術(shù)成熟與發(fā)展,憑借相對(duì)低廉的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì),無(wú)線接入呈現(xiàn)后來(lái)居上的趨勢(shì)。尤其是LTE技術(shù)的發(fā)展和
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V2V技術(shù)進(jìn)入摩托車領(lǐng)域作為“美國(guó)安全試驗(yàn)?zāi)P筒渴稹?USSafetyPilotModelDeployment)計(jì)劃的成
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最近MIT一個(gè)項(xiàng)目大大提高了無(wú)線寬帶的速率,但并非通過(guò)傳統(tǒng)的添加基站、光譜、發(fā)射機(jī)功率的方式,而是運(yùn)用代數(shù)方法,免掉了重
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恩智浦Mantis系列產(chǎn)品為CAN收發(fā)器市場(chǎng)設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn),新的HS-CAN收發(fā)器系列以“無(wú)電感”EMC性能和出色的CANF
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美國(guó)陸軍選擇美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局的下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(WNaN)無(wú)線電臺(tái)支持網(wǎng)絡(luò)綜合評(píng)價(jià)13.1。下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)無(wú)線電臺(tái)研
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汽車制造商對(duì)于價(jià)格是非常敏感的。電子設(shè)備所占的成本應(yīng)當(dāng)盡可能少。甚至有人開(kāi)玩笑稱,汽車開(kāi)發(fā)工程師對(duì)他們所采用的每個(gè)額外的
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據(jù)專注蘋(píng)果產(chǎn)品動(dòng)向博客9to5mac報(bào)道稱,蘋(píng)果公司正在計(jì)劃將其AirDrop無(wú)線文件傳輸功能添加到iOS系統(tǒng)上。而在此
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現(xiàn)在人們駕駛汽車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車上增加了很多諸如:油耗顯示、ABS、ASR、EBA、ESP、安全氣囊、側(cè)氣簾、車內(nèi)溫濕度控制
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汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過(guò)CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開(kāi)關(guān)、傳感器和
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車聯(lián)網(wǎng)對(duì)利潤(rùn)最大化至關(guān)重要StrategyAnalytics汽車多媒體和通訊服務(wù)(AMCS)發(fā)布最新研究報(bào)告《底特律車聯(lián)
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美國(guó)研究人員表示,他們已經(jīng)研制出一種制造光纖通訊中的“時(shí)間斗篷”的方法,其可以防止偷聽(tīng),因此有望改進(jìn)光纖通訊的安全性,也
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隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無(wú)線技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,無(wú)線傳輸技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越被各行各業(yè)所接受。無(wú)線傳輸這一技
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近期,雙億新大電子有限公司在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)線束扁平化技術(shù),即使用扁線束替代圓線束。相比常見(jiàn)的圓線束,扁線束體積減少50%、重量
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近日,蘋(píng)果又一項(xiàng)新專利曝光,此項(xiàng)專利能夠在移動(dòng)設(shè)備和電腦之間輕松通過(guò)無(wú)線來(lái)傳輸文件,用戶只需將移動(dòng)設(shè)備與電腦逐步靠近,就
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ZINWELL系臺(tái)灣知名上市企業(yè),有著30余年的創(chuàng)新發(fā)展史,分公司和銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。ZINWELL擁有30余條世界最先
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富士通微電子宣布其MB91460系列高性能32位微控制器已新增適用于汽車應(yīng)用的MB91F467BA產(chǎn)品,該產(chǎn)品可集成多個(gè)
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AMIS推出ASSP產(chǎn)品系列,應(yīng)用于長(zhǎng)線、低傳輸速率控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)。設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在可以使用經(jīng)驗(yàn)證合格的CAN收發(fā)
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RamtronInternationalCorporation擴(kuò)展其符合Grade1AEC-Q100規(guī)范的汽車存儲(chǔ)器產(chǎn)品
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傳統(tǒng)無(wú)線局域網(wǎng)示意圖德國(guó)的卡爾斯魯厄理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出了一項(xiàng)新的無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù),打破了了最快的WiFi網(wǎng)絡(luò)速度紀(jì)錄,它可以讓