車聯網對利潤最大化至關重要
Strategy Analytics汽車多媒體和通訊服務(AMCS)發(fā)布最新研究報告《底特律車聯網大會更新:避免僵尸汽車》分析汽車廠商讓具有連接性的汽車處于非鏈接狀態(tài)而面臨的潛在風險。
汽車多媒體和通訊服務(AMCS)高級分析師John Canali談到:“目前上路的有超過2200萬輛配備了車聯網硬件裝置的汽車因用戶沒有續(xù)約而導致汽車沒有被連接。
車聯網的商業(yè)模型正在演變,從用戶處獲得的直接月租費收益遠沒有從其它機會,如保留客戶及售后采購獲得的收益來得重要。寶馬,現代和福特汽車開始意識到這一點,他們的商業(yè)模式也在逐漸轉變,然而汽車廠商必須更快地適應這種變化,否則將無法實現最大收益。