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云計(jì)算時(shí)代的到來，讓全球的運(yùn)營商都為之振奮，緊握大數(shù)據(jù)、部署云計(jì)算，成為運(yùn)營商爭先恐后追趕的潮流。對(duì)于中國運(yùn)營商來說，云
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央視3·15曝光以后，大眾及其在華的兩家合資公司，連夜分頭召開會(huì)議。次日，質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平公開表示：“大眾公司如
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大約三分之一的美國人愿意讓機(jī)器人給他們提供部分的醫(yī)療服務(wù)，98%的美國人說，如果機(jī)器人醫(yī)療護(hù)理的價(jià)格和醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用更低的
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移動(dòng)醫(yī)療需專業(yè)化行業(yè)背景與其他領(lǐng)域不同的是，醫(yī)療領(lǐng)域的程序開發(fā)難度不在技術(shù)而在內(nèi)容，如何整合專業(yè)的醫(yī)療內(nèi)容知識(shí)并在終端上
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去年，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與格特拉克國際公司成立了變速器合資公司，該合資工廠將生產(chǎn)DCT雙離合變速器，該工廠變速器除
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作為IT產(chǎn)業(yè)界的熱點(diǎn)，云計(jì)算在國內(nèi)風(fēng)行了很多年，前期轟轟烈烈，幾乎到了言必稱云的地步。近兩年來，隨著理性意識(shí)的回歸，云計(jì)
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盡管所有產(chǎn)品和服務(wù)都是明碼標(biāo)價(jià)的，但知道它們真正的成本和價(jià)值的消費(fèi)者又有多少?而且不同的經(jīng)銷商有不同的標(biāo)價(jià)，消費(fèi)者又要如
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據(jù)國外媒體報(bào)道，手機(jī)群聊服務(wù)GroupMe事業(yè)發(fā)展主管史蒂夫·切尼(SteveCheney)認(rèn)為，iOS和Android
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在國際消費(fèi)電子展(CES)、慕尼黑國際電子展、傳感器博覽會(huì)、嵌入式系統(tǒng)大會(huì)及全球嵌入式展覽會(huì)等近期舉辦的眾多貿(mào)易展覽會(huì)上
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隨著我國合資或外商獨(dú)資的汽車電子配置不斷升級(jí)，使汽車電子化控制程度越來越高，多功能高精度、高靈敏度、讀數(shù)直觀的電子數(shù)字顯
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今年中央電視臺(tái)3·15晚會(huì)之后，兩家被曝光的汽車企業(yè)——江淮汽車宣布將實(shí)施主動(dòng)措施對(duì)有問題的同悅品牌汽車進(jìn)行召回，大眾汽
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多年來研究如何應(yīng)用輪轂電機(jī)技術(shù)的企業(yè)不在少數(shù)，可不幸的是真正確認(rèn)量產(chǎn)的幾乎沒有。近日，ProteanElectric公司
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多年來研究如何應(yīng)用輪轂電機(jī)技術(shù)的企業(yè)不在少數(shù)，可不幸的是真正確認(rèn)量產(chǎn)的幾乎沒有。近日，ProteanElectric公司
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當(dāng)前我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)仍面臨著諸多深層次的問題。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)部分領(lǐng)域的核心技術(shù)仍未突破，制造工藝水平不高，產(chǎn)業(yè)鏈銜接不暢，應(yīng)用
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隨著醫(yī)療科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，人們不再有必要去大型醫(yī)院診斷病情，新一代的便攜式家庭醫(yī)療保健器材獲得越來越多的美國民眾青睞。根
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大眾汽車品牌董事會(huì)成員哈肯貝格博士在過去一個(gè)多月陷入水深火熱之中的大眾汽車，選擇上海車展讓源于技術(shù)問題的DSG危機(jī)回歸技
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2013第五屆中國(深圳)國際物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用博覽會(huì)將于2013年8月15日至17日在深圳會(huì)展中心盛大舉行。全球領(lǐng)先的識(shí)
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本文中探討的兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是家庭自動(dòng)化和醫(yī)療保健。盡管人們對(duì)某些應(yīng)用是否具有優(yōu)勢還存在爭議，但石油價(jià)格的上漲以及煤氣價(jià)格不
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法雷奧公司在“人與車科技展2013”上，展出了內(nèi)置清洗功能的雨刷系統(tǒng)“AquaBlade”。該技術(shù)已被戴姆勒公司的“SL
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便攜式醫(yī)療設(shè)備在全球的快速發(fā)展不僅使消費(fèi)者更容易獲得醫(yī)療技術(shù)的幫助，而且能為最終用戶提供以前無法在家中使用的技術(shù)，從而改
